亚洲龙很耐用是真的
• 亚洲龙的车身尺寸较大，轴距较长。这使得它的车内空间十分宽敞。无论是前排还是后排乘客，都能享受到充足的头部空间和腿部空间。例如，身高180厘米左右的乘客坐在后排，腿部空间依然能有两三拳的余量，这对于长途旅行来说是非常舒适的。而且它的后备箱容积也比较大，能够轻
丰田
200kW电机+550km续航实测！一汽丰田bZ5这次认真了
在北京连续35℃的高温天里，我终于等来了一汽丰田bZ5的试驾机会。当这辆银灰色的中型SUV缓缓驶入停车场时，我第一眼就被它的“锤头鲨”前脸吸引。
每天车闻：广汽丰田发布全新技术平台架构
6月12日，在广汽丰田科技日活动上，广汽丰田全面展示了在电动化布局以及AI汽车生态，发布了两大新能源专属平台、全新电子电器架构和三大混动路线，在AI领域构建全新的汽车生态，推进中国自研2.0落地。
以安全为底色，以用户为中心：一汽丰田bZ5开启智电时代新范式
当新能源赛道陷入配置堆砌与价格战的喧嚣，一汽丰田bZ5以一场关于“本质”的宣言破局而来。“唯有以安全为底色的智能，才是对用户最真诚的礼遇；唯有以用户为中心的进化，才是汽车产业真正的未来。”这不仅是产品的信条，更是丰田电动化战略的价值锚点。
3000万用户投票，bZ5将安全智能焊进生活，务实派的购车终极答案
在汽车消费市场，越来越多务实派购车者不再被花里胡哨的营销话术迷惑，他们更看重车辆实实在在的性能与价值，而丰田bZ5凭借“安全+智能”的双重王牌，成为无数家庭的购车首选，背后3000万用户的选择，正是它实力最有力的证明。
水陆空生死试炼！一汽丰田bZ5上演“钢筋铁骨” 12.98万起真能扛住
哇塞！新能源车事故频发的今天，丰田还能玩得转吗？老铁们，还记得燃油车时代那句神梗“开不坏的丰田车”吗？那时候，丰田靠硬核品质圈粉千万。但如今，智能化大战如火如荼，用户反而更揪心安全——电池漏电、碰撞起火，听着就吓人啊！这不，一汽丰田全新车型bZ5刚上市，就搞了
丰田宣布7月起上调在美部分车型售价 涨幅超200美元
丰田发言人周六在电子邮件中表示，部分丰田和雷克萨斯品牌车型的平均涨价幅度分别为270美元和208美元。
安全为底，智享随行！一汽丰田bZ5到店体验：科技赋能美好出行
你是否厌倦了浮夸设计，渴望一辆科技感与温度感并存的新能源座驾？ 当我步入一汽丰田4S店，目光瞬间被C位的bZ5牢牢锁定！它没有用张牙舞爪的线条博取眼球，而是以洗练流畅的身姿和巧思暗藏的隐藏式门把手，将未来科技感悄然融入那份令人心动的简约美学之中。坐入驾驶舱，一
13.79万 新配色外观调整 奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T来了，一汽丰田bZ5来了
6月19日，奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T上市啦，共推出豪华型和尊享型车型，指导价13.79万和14.99万，618狂欢价分别为12.29万和13.49万。新车外观造型有所调整，增加翡翠绿、晶钻灰两款专属车色，搭载.0T发动机和7速湿式双离合变速箱的动力组合。
领克01焕新版：15万级燃油SUV价值重塑者
在当下的汽车市场，内卷程度堪称白热化，尤其是15万级燃油SUV领域，竞争已进入“贴身肉搏”阶段。合资品牌为求销量，纷纷降价促销，大打价格战。而领克01焕新版却以独特姿态闯入这片红海，以北欧豪门的技术底蕴、全球统一的品质标准和极具竞争力的价格，开辟出一条差异化道
科技，成为合资汽车的“破局点”
近年来，合资汽车在中国市场面临严峻挑战，市场份额锐减，新能源转型滞后，决策僵化加剧转型阻力，昔日优势正被自主品牌快速削弱。在2025上海车展上，合资汽车发布众多电动化、智能化产品。可以看见，加速推动本地化的合资汽车，正在积极寻找“破局点”！
Momenta、华为、广汽丰田“铁三角”出击：车企与生态合作伙伴如何共创爆款？
在前不久举办的广汽丰田科技日上，丰田正式将在华研发路线从”全球技术输入”转向”中国研发反哺全球”。
日产奇骏真心版下月上市 同价位SUV对比 本田丰田销量数据出炉
最近听说日产要出新款奇骏真心版，说是7月初上市。现在卖的奇骏最便宜17.99万，新车应该价格更低。之前日产轩逸和天籁出过真心版，都是入门车型，价格能低几万块。
围观广汽丰田科技日，惊觉这才是日系最后希望
这组数据的核心在于，在日系主流的5个合资品牌里，广汽丰田是唯一正增长的品牌，“日系明显在衰落，但广汽丰田撑住了日系在中国最后的希望。”周末一位网友如是留言。
“聚变 2030”广汽丰田跃入中国自研2.0时代
6月12日，广汽丰田举办第二届科技日，全面展示智电转型的关键性成果及阶段性布局。在更彻底推行中国首席工程师制度的基础上，广汽丰田将推出新能源专属平台、全新电子电气架构和AI智能数字底盘，全新一代汉兰达和赛那将推出增程版。同时第六代智能电混双擎正在开发，TSS智
打死不做增程？大众、丰田啪啪“打脸”，连汉兰达都要出增程版了
最近一两年时间里，国内新能源汽车市场还是相当热闹的，除了“传统”的价格战之外，技术路线之争、家国情怀之争也不遑多让，尤其是在技术路线上，有些厂商的大佬们就说了，增程技术过于简单，且弊端明显，所以不会选择增程技术，甚至有车企高管在公开场合高呼：打死不做增程！
合资里格局最大的？广汽丰田将合作华为、小米等国产头部厂商！
在6月12日举办的第二届科技日上，公司宣布其“聚变2030”战略进入深化期，正式跃入“中国自研2.0”时代。公司展示了在新能源专属平台、智能电子架构、AI技术应用及混动路线拓展等方面的关键布局，公布了包括增程版新一代汉兰达和赛那在内的新车型规划，多款插混（PH
“聚变 2030”战略持续深化，广汽丰田跃入中国自研2.0时
6月12日，广汽丰田举办第二届科技日，全面展示智电转型的关键性成果及阶段性布局。在更彻底推行中国首席工程师制度的基础上，广汽丰田将推出新能源专属平台、全新电子电气架构和AI智能数字底盘，全新一代汉兰达和赛那将推出增程版。同时第六代智能电混双擎正在开发，TSS智
“聚变 2030”战略持续深化，广汽丰田跃入中国自研2.0时代
6月12日，广汽丰田举办第二届科技日，全面展示智电转型的关键性成果及阶段性布局。在更彻底推行中国首席工程师制度的基础上，广汽丰田将推出新能源专属平台、全新电子电气架构和AI智能数字底盘，全新一代汉兰达和赛那将推出增程版。同时第六代智能电混双擎正在开发，TSS智
首家与小米汽车实质合作的国际大厂！广汽丰田将接入小米生态
在广汽丰田的车型上，将可以应用小米PAD系列、车载音响、对讲机、强光手电筒等设备，同时，还将支持苹果IPAD在车上的应用，且支持与整车联动。